帶式輸送機是銜接沙石生產線以及打砂生產線的(de)脈(mo)絡,假如(ru)帶式輸送機(ji)產(chan)(chan)生故(gu)障(zhang),將導致整(zheng)個沙(sha)石生產(chan)(chan)線停頓,因此做好平常的(de)機(ji)械保養(yang)以(yi)及(ji)維護針對(dui)整(zheng)個沙(sha)石生產(chan)(chan)線以(yi)及(ji)打砂生產(chan)(chan)線來講都(dou)是及(ji)其重要的(de)。
1、承載托輥(gun)組的(de)橫向(xiang)線與傳(chuan)送(song)機的(de)縱向(xiang)線的(de)垂直度偏差(cha)較大;
2、頭部助力滾筒(tong)(tong)或尾部改向滾筒(tong)(tong)的軸線與傳送機(ji)線不垂直;
3、滾(gun)筒外表觀不(bu)潔(jie)凈或磨損(sun)不(bu)均影響寬度大小不(bu)一;
4、轉載點處(chu)落料(liao)位置不正;
5、帶(dai)式(shi)輸送機的皮帶(dai)質量較差、磨損、彎(wan)曲;
6、皮帶的繃緊力不(bu)夠;
7、頭尾輪(lun)不正,頭尾輪(lun)不均;
8、送(song)料不在皮帶(dai),皮帶(dai)兩(liang)側摩擦力或(huo)張力不均衡。
1、帶式輸送機過載(zai),導料槽擋料板破損或對(dui)比(bi)長,導料槽處鋼(gang)板距(ju)皮帶較遠(yuan),影響傳送機撒(sa)料;
2、凹段曲率半徑較(jiao)小(xiao)使(shi)皮帶(dai)產生懸空,影響傳送機(ji)撒料;
3、皮帶(dai)在運行時兩(liang)個邊沿高度發(fa)生改變,影響傳送機撒(sa)料。
1、制造托輥的無縫鋼(gang)管壁(bi)厚不(bu)勻稱,產生(sheng)強悍(han)的離心力(li)使托輥嚴重(zhong)偏心,引發異常噪聲(sheng);
2、聯(lian)軸器兩(liang)軸不同(tong)心引發的(de)異常(chang)噪(zao)聲(sheng),發生這類(lei)噪(zao)聲(sheng)時應(ying)立刻對電(dian)動機減速機的(de)位置做出(chu)調整(zheng),以防減速機輸入軸的(de)折(zhe)斷。
3、軸承破損使改(gai)向滾(gun)筒以及助力(li)滾(gun)筒之(zhi)間產生異常噪聲(sheng) 。
已(yi)有632人(ren)成功參與