礦山破碎機軸承潤滑和潤滑油的選擇

礦山破碎機留意其平時修護，是零部件軸承的潤滑。潤滑針對粉碎設備的重要作用大家都明白，當然礦山破碎機軸承的潤滑也(ye)重(zhong)要，下面講解軸承的潤滑以及潤滑油的挑選困擾：

1、挑(tiao)選油(you)油(you)的(de)關鍵因素：假如(ru)錯誤挑(tiao)選油(you)油(you)則部防備軸承(cheng)的(de)措施也是徒勞，挑(tiao)選一款油(you)油(you)，它的(de)基油(you)粘(zhan)度(du)在(zai)工作溫度(du)是能供應(ying)盡(jin)可能的(de)潤滑(hua) 是重要的(de)，粘(zhan)度(du)主要塑造溫度(du)的(de)影響，它因為溫度(du)的(de)上升(sheng)而，當溫度(du)是它則上升(sheng)，所以，知(zhi)道在(zai)工作溫度(du)時的(de)基油(you)粘(zhan)度(du)。

2、油(you)(you)油(you)(you)設(she)備穩(wen)定性(xing)：油(you)(you)油(you)(you)在(zai)設(she)備處置(zhi)時會(hui)(hui)變軟，導致滲漏，正常(chang)旋(xuan)轉(zhuan)時，油(you)(you)油(you)(you)會(hui)(hui)由軸(zhou)承座甩到(dao)軸(zhou)承內(nei)，假如油(you)(you)油(you)(you)的設(she)備穩(wen)定性(xing)不夠(gou)，運轉(zhuan)工序中，會(hui)(hui)使油(you)(you)油(you)(you)的皂的構造出現設(she)備性(xing)崩解(jie)，形(xing)成油(you)(you)油(you)(you)被破(po)壞，從而失(shi)去潤滑作用。

3、油(you)封：油(you)封是(shi)需的保(bao)護(hu)軸承(cheng)(cheng)(cheng)以及(ji)潤滑油(you)免(mian)(mian)受外來(lai)污(wu)染的屏障，軸承(cheng)(cheng)(cheng)運轉工序中，不論臟東西(xi)或(huo)濕氣都(dou)無法滲入(ru)軸承(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)，免(mian)(mian)得形成對其破(po)壞(huai)，合(he)理(li)的安裝(zhuang)保(bao)養(yang)是(shi)發揮軸承(cheng)(cheng)(cheng)長(chang)使用周期的關鍵(jian)因素，此時，留(liu)意(yi)軸承(cheng)(cheng)(cheng)的干凈度(du)、軸承(cheng)(cheng)(cheng)挑(tiao)選(xuan)的合(he)理(li)性以及(ji)選(xuan)用適宜的安裝(zhuang)與保(bao)養(yang)工具，不僅僅這樣(yang)，軸承(cheng)(cheng)(cheng)阻止(zhi)塑造污(wu)染物以及(ji)濕氣的污(wu)染，并守護(hu)有合(he)理(li)的被安裝(zhuang)以及(ji)潤滑。

4、油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)分(fen)類：主(zhu)要(yao)依據溫度以(yi)及工(gong)作(zuo)(zuo)條件劃分(fen)：油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)可(ke)依據它們的(de)(de)(de)(de)容許(xu)工(gong)作(zuo)(zuo)溫度來分(fen)類，油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)稠度以(yi)及潤滑能力是塑(su)造工(gong)作(zuo)(zuo)溫度影(ying)響的(de)(de)(de)(de)，在某一(yi)(yi)溫度下操作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)軸承要(yao)挑選(xuan)在同(tong)樣(yang)溫度下有(you)合理(li)稠度以(yi)及精良潤滑的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)，油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)是以(yi)不一(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)溫度區(qu)域(yu)來制(zhi)造的(de)(de)(de)(de)，大約可(ke)劃分(fen)為(wei)低溫用、中(zhong)溫用以(yi)及高溫用的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)，此時，有(you)一(yi)(yi)類油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)稱為(wei)耐擠壓或耐擠壓并加入(ru)二(er)硫化鉬，此時，在其中(zhong)加有(you)加入(ru)劑以(yi)牢固(gu)潤滑油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)膜的(de)(de)(de)(de)力度。

5、攪拌油(you)(you)油(you)(you)：決不(bu)應把無(wu)法相(xiang)容(rong)(rong)的(de)油(you)(you)油(you)(you)混用，假如兩大(da)類不(bu)相(xiang)容(rong)(rong)的(de)油(you)(you)油(you)(you)混用，一(yi)(yi)般其稠度會(hui)變軟(ruan)，可能會(hui)因油(you)(you)油(you)(you)容(rong)(rong)易(yi)流(liu)失而形成軸承(cheng)(cheng)的(de)破壞，假如不(bu)知道(dao)軸承(cheng)(cheng)原(yuan)先運(yun)用的(de)是哪一(yi)(yi)款光滑油(you)(you)，則先 軸承(cheng)(cheng)內外的(de)二手油(you)(you)油(you)(you)，即可加入新油(you)(you)油(you)(you)。

6、防(fang)(fang)銹質(zhi)量：運(yun)用(yong)于軸承內的(de)油(you)油(you)發現(xian)防(fang)(fang)銹，防(fang)(fang)銹劑很好能(neng)不溶于水，油(you)油(you)應發現(xian)精(jing)良的(de)附著力，并能(neng)夠在鋼(gang)鐵材(cai)料表觀(guan)形成(cheng)一(yi)層油(you)膜。