1、避免不利的工作條(tiao)件
零件的(de)(de)工(gong)作條件指(zhi)單位面積的(de)(de)負荷、相對運動的(de)(de)速度(du)、工(gong)作溫(wen)度(du)的(de)(de)高低和(he)摩擦面運動的(de)(de)性質等。當(dang)處于(yu)液體摩擦時,相對運動速度(du)增加反而(er)使磨(mo)損減小,頻繁的(de)(de)啟動和(he)停車會(hui)加劇磨(mo)損;環境的(de)(de)清潔情況(kuang)和(he)溫(wen)度(du)等,對磨(mo)損也有(you)很大的(de)(de)影響。
2、避免不(bu)(bu)良裝配(pei)和不(bu)(bu)良修理(li)
零件(jian)裝(zhuang)配(pei)不良、配(pei)合(he)件(jian)修理或調整后間隙過(guo)(guo)大或過(guo)(guo)小、相互配(pei)合(he)的(de)表(biao)面不平整或表(biao)面粗糙(cao)度不合(he)要求等,都會引起機器運(yun)轉不靈活,產生噪聲、振動等,使磨損迅速增大,嚴重的(de)會導致事(shi)故(gu)和機器損壞(huai),因此,須零件(jian)的(de)裝(zhuang)配(pei)和修理質量。
3、加強潤滑
機(ji)件的(de)(de)磨(mo)損是由于接觸面的(de)(de)相對(dui)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)引(yin)起的(de)(de),為(wei)了減小(xiao)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca).可(ke)在(zai)庫擦(ca)面之(zhi)(zhi)間加入潤滑劑(ji),使原來宜接接觸的(de)(de)表(biao)面相互隔開.以減少(shao)和防止磨(mo)損,同時(shi)減小(xiao)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)消(xiao)耗(hao)的(de)(de)能量。當兩個摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)表(biao)面由潤滑油完隔開時(shi)稱為(wei)液體(ti)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca),此(ci)時(shi)配(pei)合件的(de)(de)磨(mo)損小(xiao)。可(ke)見,在(zai)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)表(biao)面之(zhi)(zhi)間建立液體(ti)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)對(dui)減少(shao)磨(mo)損具有重要(yao)的(de)(de)意義。
實際工作中,為了形成液體摩擦,要控制(zhi)滑動軸承適宜(yi)的間隙
4、零件表(biao)面層的材料性(xing)能或狀態(tai)
零件表面層(ceng)材料(liao)的(de)(de)(de)硬(ying)度(du)和韌(ren)性(xing)是影響性(xing)的(de)(de)(de)主要(yao)因親。材料(liao)的(de)(de)(de)硬(ying)度(du)高,對表面變形的(de)(de)(de)抵抗能(neng)力(li)強,但(dan)過高的(de)(de)(de)硬(ying)度(du)會使材料(liao)脆(cui)性(xing)增加(jia),表面易產生磨粒狀(zhuang)剝(bo)落,而材料(liao)的(de)(de)(de)韌(ren)性(xing)好則(ze)可(ke)防止磨粒的(de)(de)(de)產生,提高性(xing)。此外,增加(jia)材料(liao)的(de)(de)(de)fL隙度(du)可(ke)蓄(xu)集潤滑劑,減小摩擦,提高性(xing),提高材料(liao)的(de)(de)(de)化學穩(wen)定性(xing)則(ze)可(ke)減少(shao)腐(fu)蝕磨損。
5、采用適宜的零件表面(mian)粗糙(cao)度(du)
表(biao)(biao)面(mian)粗糙(cao)度(du)大,接觸面(mian)相對運動時(shi)產(chan)生的(de)(de)(de)摩擦磨損就大,但是實驗指出,小(xiao)磨損量并不(bu)是在(zai)粗糙(cao)度(du)小(xiao)的(de)(de)(de)光滑表(biao)(biao)面(mian)上獲得(de),而(er)是在(zai)一適宜的(de)(de)(de)粗糙(cao)度(du)下得(de)到(dao),因為表(biao)(biao)面(mian)過于光滑時(shi),不(bu)易(yi)吸(xi)附潤(run)滑油而(er)形成油膜(mo),同時(shi)兩個相互(hu)接觸的(de)(de)(de)表(biao)(biao)面(mian)分子之間的(de)(de)(de)吸(xi)附作用大,因而(er)使(shi)磨損量加大。