石料生產線的總體布局應遵循以下原則

石料生產線的總體布局應遵循以下原則

石料(liao)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線的(de)(de)總體布局應面規劃生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)車間生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)過程的(de)(de)合(he)(he)理(li)銜接(jie)。合(he)(he)理(li)配置輔助生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)設施、交通(tong)道路、供(gong)水、排水管線、構(gou)筑(zhu)物、供(gong)電、控制、通(tong)信等。

1)石材生產線應根(gen)據工藝(yi)特(te)點，使投資省(sheng)、建(jian)設(she)快、指標、運行、安(an)生產、符合環保要求(qiu)。

2)要注重緊湊，也要留(liu)出一些空間。應合理利用地形，為材(cai)料創(chuang)造自流運(yun)輸(shu)的條件，并(bing)應盡量簡化內部物質運(yun)輸(shu)環節。

3)廠(chang)房和附屬設施應與(yu)外部和工廠(chang)運輸道路相結合(he)。厚(hou)破(po)碎(sui)車間應靠(kao)近(jin)物料場方(fang)向，成品堆距應接近(jin)混凝土生產系統(tong)。

4)輔(fu)助廠(chang)房(fang)應靠近服務對(dui)象，水電(dian)設施(shi)應接近主用戶布局。

(5)要避免在(zai)洞穴(xue)、滑坡、泥石流、填(tian)方區進(jin)行破碎、篩(shai)分、造砂等重要生產車間。如果布置在(zai)上(shang)述地(di)段，應進(jin)行技術經濟(ji)論證(zheng)，采取措施。

車間布局應遵循以下原則：

1)要有(you)的靈活性，既要提前(qian)形成生產(chan)能力(li)，以滿足(zu)石材前(qian)期施工的需要，又(you)要適(shi)時調整生產(chan)方式，以適(shi)應(ying)原材料尺寸變化和骨料需求的不同。

2)設(she)備的配置(zhi)應根據工藝要求(qiu)，石料巖波(bo)動具有的適應性，避免骨料級(ji)配，級(ji)天文;對同(tong)一設(she)備相同(tong)規格相同(tong)的操作應該是對稱(cheng)的或同(tong)軸安裝在(zai)同(tong)一標(biao)高，設(she)備間距應滿足安裝、操作、維護的要求(qiu)。

3)利用地形簡(jian)化(hua)內部骨(gu)料運輸和(he)現(xian)場排(pai)水。

4)除寒冷地區外，露天可設置破(po)碎、篩(shai)分、造(zao)砂車(che)間，但應適當保護電氣設備。

粗加(jia)工(gong)車(che)(che)間一(yi)般(ban)應靠近(jin)主車(che)(che)場，但須(xu)有的(de)安距離。大中型回轉(zhuan)破碎機(ji)，可直(zhi)接(jie)進(jin)倉(cang)(cang)，進(jin)倉(cang)(cang)方式(shi)，機(ji)器應設置緩沖倉(cang)(cang)，生活容積不應少于2輛(liang)卸車(che)(che)。

小型旋轉式破碎機和顎式破碎機，應(ying)用于連續加料(liao)的方式，由料(liao)倉須設置為進(jin)料(liao)設備。

篩分車間布置時，應考慮與半成品堆場、成品堆場、破碎車間和砂車間車間要求的平面和立面的連接應盡量減少骨料的運輸和下降，應避免帶式輸送機向下。

在破碎篩分設備中構成閉路工藝生產，應在破碎設備配置車間內。

在破碎設備(bei)一般不設中間倉，當破碎設備(bei)的2以上(shang)，或(huo)需要(yao)被分成(cheng)兩個獨立(li)的系(xi)統(tong)運行，應(ying)設置(zhi)在料倉中，在10min-15min劑量(liang)(liang)在破碎機的破碎能力，破碎前15min-20min用量(liang)(liang)的破碎機。

金屬(shu)加工設(she)備應(ying)配(pei)置在破碎車間的帶式輸送機上。

當(dang)采用(yong)棒磨機(ji)使砂(sha)的制砂(sha)車(che)間(jian)中間(jian)料倉應(ying)8h ~ 16h生產儲備。當(dang)砂(sha)、破碎和(he)篩分作(zuo)業系統是相同的，小的值應(ying)取。車(che)間(jian)布局(ju)應(ying)考慮容(rong)易添加(jia)。

采用細粉碎機破碎機砂，篩砂設(she)備應與閉合回路形成，并保持顆粒大小，加料連續穩定。